Um die Natur auch motorisiert stilgerecht zu genießen fahren wir mit einem Willys MB.

Der aufmerksame Leser wird erkennen, das die Bezeichnung der Seite nichts mit einer politischen Einstellung zu tun hat.

Für alle die mit dieser Fahrzeugtype nichts anfangen können gibts hier den Steckbrief: 

Baujahr 1944, ein richtiges Original (bis auf einige Nachbauteile und einige Umbauten aus er Zeit des österr. Bundesheeres) Das Fahrzeug stand nach dem Krieg bis 1955 im Dienst des österreichischen Bundesheeres und ging dann in Privatbesitz über. Der erste offizielle Typenschein ist aus dem JAhre 1955.

Im Auto gibt es keinerlei Elektronik, nur eine einfache Elektrik für den Starter, die Lichtmaschine, einen Verteiler und 4 Zündkerzen; fertig.

Motorisch habe ich den Jeep 2007 komplett überholt. Motorservice, Zylinderschleifen, neue Kolben und Ventile, neue Kupplung, und einige kleinere Reparaturen.

Optisch fehlt ihm noch einiges. Das Armatuernbrett wurde durch das Bundesheer sehr "aufgemotzt" und wird suksesive wieder abgespeckt. Und irgendwann steht eine Karossieriegeneralüberholung an. Sandstrahlen, Ausbessern, Lackieren, aber das ist ein Zukunftsprojekt. 

Zumindest einmal monatlich soll ein Oldtimer ja bewegt werden, denn ein altes Sprichwort sagt: wer rastet der rostet.